Brussel, een permanente bouwwerf?

Activiteit 10: Conclusie
Wat moet je onthouden van dit deel?

Aan de hand van de studie van enkele symbolisch belangrijke wijken, heb je de belangrijkste ontwikkelingsfasen van Brussel kunnen ontdekken.

Zoals je hebt kunnen vaststellen, gaat Brussel door haar ligging op het kruispunt van commerciële wegen en stromen snel infrastructuren uitbouwen om haar positie als zeer belangrijk commercieel centrum te bevestigen. Dit gebeurt in de XIIde eeuw met de bouw van een openluchtmarkt die later de Grote Markt wordt, gevolgd door de aanleg van het Kanaal Brussel-Willebroek, en in 1832 de verlenging daarvan tot Charleroi.

Vanaf de XIXde eeuw leiden de stedelijke concentratie, het ontstaan van nieuwe diensten, maar ook de drang van de lokale en nationale elite naar een dynamische, prestigieuze en moderne hoofdstad, tot de start van verschillende grote bouwwerven. Die hebben op hun beurt een substantiële impact gehad op de fysionomie van de stad en op zijn bevolking, die vaak verjaagd werd naar andere delen van de stad.

Dit type stedenbouwkundig beleid, dat zeer voordelig is voor bouwpromotoren en grote bouwondernemingen, dat gekenmerkt wordt door de vernietiging van cultureel patrimonium en van bestaande sociale structuren, en door de bouw van kantoortorens die slecht ingebed zijn in het stedelijk landschap, noemen we “Verbrusseling”.

Vanaf de jaren 1980 zien we een voortschrijdende verandering van paradigma, dat van het stedelijk weefsel een duurzamere ruimte wil maken, met meer respect voor de bewoners en voor het erfgoed. In die context lanceert de Stad Brussel in het begin van de jaren 2000 projecten voor de heraanleg van de centrale lanen en voor het terugdringen van de autodruk. Wat in 2015 leidt tot de realisatie van een grote voetgangerszone in het hart van de stad.

Tegelijkertijd krijgt de omgeving van het Kanaal van Willebroek, die lang verwaarloosd werd, bijzondere aandacht: er worden nieuwe woningen gebouwd, culturele infrastructuren ontwikkeld, nieuwe diensten onthaald op Tour en Taxis, enz. Dit beleid stoelt op het uitgangspunt dat een bloeiende culturele en creatieve economie een positief effect heeft op de levenskwaliteit en de sociale samenhang.

Een suggestie, commentaar of opmerking over deze activiteit? Klik hier!

Modifié le: lundi 30 novembre 2020, 09:11